Seat: tecnología híbrida

SEAT LEÓN VERDE, UN COCHE HÍBRIDO ENCHUFABLE Y ESPAÑOL

Proyecto Seat de Cenit Verde, un proyecto de investigación que ha tratado de estudiar y desarrollar tecnologías que faciliten la implementación del vehículo eléctrico en España. Han participado 16 empresas españolas o implantadas en España, 14 organismos públicos, el Ministerio de Economía e Investigación entre ellos, y la inversión ha sido de 34 millones de euros durante cuatro años.

Empresas como Cegasa, Cobra, Endesa, Iberdrola, Lear y Siemens han colaborado junto con Seat para crear un prototipo llamado Seat León Verde interconectado a un sistema inteligente de gestión de la recarga. El Seat León Verde es resultado del proyecto Cenit Verde y se ha construido sobre la base del nuevo León. El prototipo incorpora las principales innovaciones desarrolladas por el proyecto y cuenta con un motor eléctrico de 75 kW de cero emisiones de CO2 y uno térmico de 1.4 litros TSI 122 CV, por lo que es híbrido y en paralelo pudiendo funcionar con cualquiera de los dos motores de forma independiente o en combinado para optimizar el consumo. El cambio automático de seis velocidades ha tenido que adaptarse al funcionamiento híbrido. El Seat León Verde es un híbrido enchufable lo que le permite disponer de una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros, gracias a una batería de 8,8 kWh creadas por Ficosa y ha integrado un sistema avanzado de refrigeración para la optimización de la gestión térmica.